因为要到日本福冈，于是便有了和东航再次接触的机会，然而，这个接触从一开始就不是一个愉快的过程。

1. 为了买票，我先是去了一次宁夏路上的东航售票处简单地问了问航班时间和大体的费用，接待我的小姑娘又是查电脑又是翻抽屉，焦头烂额之际一个稍微年长一点的女士过来，帮她解了围。几天后行程确定，我又一次打电话给她们，询问确切的票价，对方又是一通忙活，后来竟然告诉我青岛-福冈、名古屋-青岛要按两个单程计算，我说别的航空公司这样都是算往返票的，后来电话换给一个男的，很快算出了票价告诉了我。这个电话耗时12分钟。

2. 两天后我拿着支票想去出票了，结果对方又是好一顿计算，告诉我的票价却不是前天我听到的价格了，涨了200元。我把前天的事情告诉她，对方把电脑屏幕转给我表明她说的这个价格是没有错误的。我说，要不是前天你们说错了，要不就是你现在说错了。没办法，我只能回公司，打电话问另一个朋友，后来听她说，的确从4月1日开始涨了190元的税，那个人说得也没错。关键是，她如果能当场跟我说明这个原因（我是3月31日电话咨询然后4月2日去买的），我也就明白了，可遗憾的是她连这个基本的情况都没有告诉我。

3. 4月9日，到了流亭机场，手续一切顺利，拿到的登机牌上打印的登机口是10号，而通往10号的通道却有一个门，上着锁。心想可能时间还早，于是我们在机场里面转了转，就找了个地方休息。时间差不多了，看门还没打开，同伴耐不住了，到8号口问里面的一个工作人员，人家说，登机口改到8号了。真是不明白到底这是东航的安排还是机场的安排，登机口换了起码告诉咱一声啊，可惜没有。就是我们闲逛的时候，还有人不断地想通过那道上锁的门到10号（福冈）9号（大阪）登机口，然后又和我们一样碰壁回来。

4. 飞机是10:55起飞，然后到了10:40了外面还没有飞机，飞机不来我们坐什么呀？于是我们又想找个工作人员问一问。周围能找到的工作人员只有一个，就是刚才我提到的那个，他与我们隔着一道厚厚的玻璃墙。没办法，隔着墙问了问飞机什么时候才能来，他告诉我“快了”，就完了。此时，电子显示屏也没有任何延误的提示，看起来一切正常，可就是没有飞机过来。而同是日本航线，日航和全日空的做法是，在登机口处立一指示牌，告诉乘客飞机因什么原因延误，预计起飞时间是几点几分，我想对一个正常的航空公司来说，这些都是再普通不过的举动了吧。

5. 前程来的飞机大约11点到了，而这本来应该是我们起飞的时间。我给福冈的客户打了个电话，告诉他预计要晚点半个小时，不要急着上机场。就在我站在那里看飞机加油、装行李的时候，一扭头，发现那边开始在办理登机了，没有任何的广播和提示。赶快跑过去，跟着上了飞机，心想，晚点半个小时还算可以的了，上次到福冈晚了两个小时呢。

6. 没想到我还是过于乐观了，在飞机上坐好后，飞机迟迟没有行动。后来广播说，飞行需要的什么资料没有送过来，正在等待。咱也不懂这是什么意思，就继续呆坐了一会儿，睡意袭来，睡了一觉，直到飞机开始滑行，而这个时候已经是11:55分了，我们的飞机正好晚点一个小时起飞

感觉，东航还是那个扶不起来的阿斗。